أثارت تصريحات الدكتور المهندس طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، حالة من الجدل بعد تأكيده، خلال جلسة تشاورية لمناقشة مشروع مد مترو الأنفاق إلى شبين القناطر، أن مد الخط حتى مدينة بنها “غير ممكن في الوقت الحالي”، مشيرًا إلى أن المسافة التي تصل إلى نحو 35 كيلومترًا تمثل تحديًا فنيًا واقتصاديًا.
وجاءت هذه التصريحات بحضور الدكتور حسام عبد الفتاح، محافظ القليوبية، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، ما أثار تساؤلات حول مستقبل المشروع.
وفي المقابل، أكد النائب إيهاب إمام، عضو مجلس النواب عن دائرة بنها وكفر شكر، أن ما يتم تداوله بشأن إلغاء مشروع مد مترو الأنفاق إلى بنها غير صحيح، مشددًا على أن المشروع لم يُلغَ ولا يزال قيد الدراسة الفنية.
وأوضح النائب أن الدراسة تُجرى تنفيذًا لتوصيات لجنة الاقتراحات والشكاوى بمجلس النواب، من خلال لجنة مشتركة تضم الهيئة القومية للأنفاق، والهيئة العامة للطرق والكباري، ومحافظة القليوبية، وكليات الهندسة بجامعات عين شمس والقاهرة وبنها، للوصول إلى أفضل تصور فني واقتصادي للمشروع.
وأضاف أن مدة الدراسة تبلغ 90 يومًا، على أن تُعرض نتائجها عقب الانتهاء منها على الجهات المختصة لاتخاذ القرار المناسب.
واختتم النائب إيهاب إمام تصريحاته بالتأكيد على أن الحديث عن إلغاء المشروع مجرد شائعات لا تستند إلى أي قرارات رسمية، داعيًا المواطنين إلى تحري الدقة واستقاء المعلومات من مصادرها الرسمية، ومؤكدًا استمراره في متابعة الملف حتى الانتهاء من الدراسات واتخاذ الخطوات اللازمة، نظرًا لأهمية المشروع في تطوير منظومة النقل وخدمة أبناء محافظة القليوبية.